Spaimă şi groază la Dacia! „Până în 2028 se închide uzina”

14 noiembrie 2025

Finalul de an este unul tensionat la fabrica din Mioveni. Începutul lui 2026 va aduce încă un val de disponibilizări, mascate sub acordarea celebrelor salarii compensatorii sau a „Ordonanţei” aşa cum este cunoscută în rândul angajaţilor. Numai că cele câteva sute de locuri de muncă eliberate ascund cu totul alte probleme. Angajaţii care încă lucrează la Dacia se tem că sfârşitul este foarte aproape. „Nu ştiu ce o să mai fie. Eu o să încerc să îmi bag Ordonanţa să văd daca o să fie aprobată. Am 57 de ani, oricum nu mai pot să duc ritmul, dar vă spun că în condiţiile actuale, uzina nu o mai duce mult”, ne-a declarat una dintre angajatele fabricii într-un interviu acordat colegilor noştri cu prilejul protestelor de la Bucureşti.

Din 2026 scade cadenţa! Dacia va produce mai puţine maşini!

Numai că gluma se îngroaşă la Mioveni şi dincolo de speculaţii şi scenarii cenuşii, realitatea din teren este complicată. Surse din interiorul fabricii ne-au precizat că din 2026 Dacia va scădea cadenţa producerii maşinilor. Mai pe înţelesul tuturor, fabrica din Mioveni va produce mai puţine maşini, iar aceste veşti au provocat deja multă panică în rândul angajaţilor. Cu mai puţini angajaţi şi mai mulţi roboţi, Dacia va produce mai puţine maşini.

La Mioveni se mai produc numai două modele…de lux

La Mioveni se mai produc numai două modele de maşini şi ambele sunt foarte scumpe. Este încă un semn de îngrijorare. Problema este că la final de 2026 se va decide unde se va produce noul model Duster şi dacă reprezentanţii Renault vor decide producerea acestuia în Turcia sau în Maroc, tensiunea la Mioveni va atinge cote apocaliptice. „Vă spun că dacă în 2026 se decide să meargă cu noul model în Maroc sau în Turcia, până în 2028 se închide uzina. Dacă se închide Dacia, pică tot Mioveniul! Va fi mai rău ca în Valea Jiului”, ne-a declarat aceiaşi doamnă într-un dialog cu colegii noştri.