Compensarea Uber pentru agresiunea sexuală a unei pasagere: 8,5 milioane de dolari

Un tribunal din Statele Unite a decis ca Uber să plătească o despăgubire de 8,5 milioane de dolari unei femei care susține că a fost agresată sexual de un șofer al platformei. Această decizie ar putea avea un impact semnificativ asupra rezultatului a numeroase procese similare intentate împotriva Uber.

Un juriu din Arizona a decis, după două zile de deliberări, că Uber poartă responsabilitatea pentru acțiunile șoferului său, conform informațiilor publicate de BBC.

Reprezentanții Uber au anunțat că vor contesta decizia luată în instanță.

În plus față de acuzațiile principale, instanța a considerat că nu au fost dovedite nici afirmațiile privind neglijența Uber și problemele legate de eficiența sistemelor sale de siguranță.

În 2023, Jaylynn Dean susține că a fost victima unei agresiuni sexuale în timpul unei curse Uber către hotelul ei. Aceasta acuză compania Uber că era la curent cu numeroase incidente similare comise de șoferi, însă nu a implementat măsuri eficiente pentru a proteja siguranța pasagerilor.

În urma deliberărilor, juriul a decis că Uber poartă responsabilitatea pentru faptele șoferului, bazându-se pe principiul răspunderii pentru acte săvârșite de un reprezentant aparent. Această decizie a dus la stabilirea unei despăgubiri de 8,5 milioane de dolari pentru companie.

Instanța nu a aprobat solicitarea lui Dean de a primi despăgubiri suplimentare, de peste 144 de milioane de dolari, împotriva companiei.

Un reprezentant al echipei juridice a lui Dean a menționat că hotărârea confirmă curajul celor mii de persoane care au depus mărturie, asumându-și riscuri considerabile.

Sarah London, avocata, a subliniat că succesul acestei acțiuni legale și impactul ei real vor fi evaluate în funcție de rezultatele proceselor aflate în desfășurare și de adoptarea unor măsuri concrete și substanțiale pentru a asigura siguranța călătorilor pe viitor.

Dosarul lui Dean se numără printre primele dintre cele 20 de procese considerate „semnal” împotriva Uber, care vor fi analizate succesiv.

Aceste decizii ar putea influența modul în care vor fi judecate alte peste 2.500 de procese similare, aflate deja pe rolul instanțelor federale, în care persoane care au lucrat pentru Uber solicită despăgubiri.

Avocata Alexandra Walsh, reprezentantă a lui Dean, a susținut în instanță că Uber și-a prezentat serviciile ca fiind o alternativă sigură pentru femeile care călătoresc singure în timpul nopții.

Conform lui Walsh, femeile sunt conștiente de pericolele care ne înconjoară, inclusiv riscul de violență sexuală. Ne-a fost prezentată o imagine falsă a siguranței, sugerând că astfel de agresiuni nu ar fi trebuit să se întâmple.

Uber argumentează că nu poate fi făcută responsabilă pentru infracțiunile săvârșite de șoferii săi, deoarece aceștia sunt considerați colaboratori externi și sunt supuși unor verificări prealabile înainte de a fi admiși pe platformă.

Reprezentanții juridici ai firmei susțin că evenimentul respectiv nu ar fi putut fi anticipat, argumentând că șoferul implicat primise feedback pozitiv de la clienți și nu avea cazier judiciar.

Reprezentanții Uber au comunicat că instanța a considerat că nu există dovezi care să ateste neglijența companiei sau probleme cu sistemele de siguranță.

Oferta financiară a fost semnificativ mai mică decât suma cerută, iar daunele suplimentare, solicitate, au fost respinse fără echivoc.

Decizia instanței atestă că Uber a respectat standardele de siguranță și a alocat resurse importante pentru protejarea pasagerilor.

Reprezentantul Uber a menționat că, într-o situație anterioară cu acuzații similare, în care o pasageră a acuzat un șofer de atingere și sărutări necorespunzătoare, Uber nu a fost considerată responsabilă pentru faptele șoferului.