Obiectivele de producție ale Airbus ajustate din cauza problemelor cu motoarele Pratt & Whitney

20 februarie 2026

Airbus a revizuit în jos planurile de producție, din cauza problemelor persistente legate de livrarea motoarelor de către Pratt & Whitney. Această situație a determinat o scădere semnificativă, de 6%, a prețului acțiunilor companiei, conform Reuters și news.ro.

Liderul mondial din industria aeronautică a lansat o critică directă la adresa unui producător american, în urma unei perioade lungi de dispute legate de modul în care motoarele și componentele sunt distribuite între fabricile de avioane și centrele de întreținere. Aceste tensiuni au apărut din cauza faptului că producătorii de motoare obțin profituri semnificative din activitățile de reparații.

Datorită modificărilor aduse de Pratt & Whitney, care a redus inițial estimările de producție și ulterior nu a finalizat un acord, Airbus a fost nevoit să ajusteze în jos planurile sale de producție și să-și reevalueze previziunile financiare pentru anul 2026.

Guillaume Faury, directorul general al Airbus, a exprimat o nemulțumire profundă față de situație și a precizat că vor fi luate măsuri legale conform contractelor, deși acest proces se va întinde pe o perioadă îndelungată. De cealaltă parte, RTX, compania care deține Pratt & Whitney, nu a oferit nicio reacție.

Situația actuală aduce aminte de o dispută aprinsă anterioară dintre Airbus și Qatar Airways, din 2022, legată de starea unor avioane A350. Întrebat dacă Airbus a demarat proceduri legale, Guillaume Faury a confirmat că „un proces” a fost început, însă nu a oferit mai multe informații despre acesta.

Producția lunară de aeronave din seria A320neo a Airbus va fi accelerată, urmând să ajungă la 70-75 de unități până la sfârșitul anului viitor. Compania își propune să atingă o producție stabilă de 75 de aeronave pe lună începând cu 2027, un obiectiv revizuit față de planurile inițiale, care prevedeau această cifră mai devreme, pornind de la nivelul actual de 60 de aeronave pe lună.

Conform estimărilor, în 2026 compania ar trebui să livreze aproximativ 870 de unități, o creștere față de cele 793 înregistrate în anul precedent, și să obțină un profit operațional ajustat de aproximativ 7,5 miliarde de euro.

În ultimul trimestru al anului 2025, Airbus a înregistrat o creștere semnificativă a profitului operațional, ajungând la 2,98 miliarde de euro, cu 17% mai mult decât în perioada similară anterioară. Această performanță a fost susținută de venituri totale de 25,98 miliarde de euro.

Producția a fost perturbată în primele două luni ale anului din cauza unor probleme tehnice apărute la panourile furnizate de un partener din Spania, ceea ce a întârziat livrările.

Producția de aeronave A220 va fi intensificată de Airbus, urmând să ajungă la 13 unități lunar până în 2028, față de 12 unități pe lună, țintă stabilită inițial pentru 2026.