Accidente rutiere grave în România în scădere cu 60% față de 2019

5 martie 2026

Conform declarațiilor comisarului-șef adjunct Eduard Miritescu, din cadrul Poliției Române, numărul accidentelor rutiere grave din România a scăzut cu 60% față de anul 2019, iar decesele în urma acestora s-au diminuat cu 30%.

Conform strategiei naționale de siguranță rutieră din România pentru perioada 2022-2030, țara și-a propus să reducă cu jumătate numărul de victime (persoane rănite grav sau decedate) în accidente rutiere până în 2030, comparativ cu nivelul din 2019. Miritescu a declarat într-o conferință de presă că România atinge deja acest obiectiv, înregistrând deja o scădere de 60% a numărului de accidente grave față de 2019 și o reducere de 30% a deceselor în astfel de accidente.

În ciuda unei creșteri ușoare a accidentelor cu pagube materiale, oficialul a menționat că România trebuie să atingă obiectivul de reducere cu 50% a accidentelor rutiere până în 2030. Totuși, s-a observat o scădere semnificativă a numărului de decese în accidente grave, cu 12,5% față de 2024 și cu 16% față de 2023.

Conform datelor europene, România se situează printre țările cu cea mai mare mortalitate la un milion de locuitori în 2024. Totuși, este important de menționat că, deși în 2019 în România s-au înregistrat 96 de decese la un milion de locuitori, acest număr a scăzut la 78 în 2024. În același timp, media europeană a înregistrat o scădere mai mică, de la 51 de decese la un milion de locuitori în 2024, la 44 în 2025, a explicat Miritescu.

În ultimii trei ani, factorii principali care au dus la accidente ruti grave au rămas neschimbați: lipsa de respect a pietonilor față de reguli, viteza excesivă, comportamentul neregulamentar al șoferilor și neacordarea de prioritate. Aceste aspecte evidențiază zonele cruciale unde trebuie concentrate eforturile de prevenție și intervenție pentru a atinge obiectivele stabilite.

Conform lui Miritescu, faptul că peste 74% din autovehiculele din România au mai mult de 12 ani în uzină demonstrează că majoritatea acestora oferă un nivel inferior de siguranță și sisteme de asistență pentru pasageri.

În ultimii trei ani, peste 50.000 de permise de conducere au fost anulați din diverse motive, a precizat el.

În această perioadă, drepturile au fost restabilite pentru persoanele cărora li se anulaseră anterior, însă din cele 20.000 de persoane, în 825 de cazuri s-a constatat o recidivă, adică au încălcat regulile de circulație legate de consumul de alcool. Se caută deja soluții și metode care să prevină astfel de situații și să evite repetarea lor.

Bogdan Despescu, oficial de rang înalt din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, a declarat că deschiderea sediului Centrului de Monitorizare Automată a Traficului Rutier reprezintă un pas important și concret în direcția modernizării modului în care este gestionată siguranța pe drumurile publice.

Conform lui Despescu, centrul nou-înființat de monitorizare automată a traficului rutier este acum operațional. Aici, se analizează abaterile detectate de sistemele automatizate din cadrul proiectului e-segur, iar activitatea acestui centru are un rol esențial în creșterea respectării regulilor de circulație și, mai ales, în salvarea de vieți.

Dincolo de cifrele statistice, este esențial să ne amintim că fiecare număr reprezintă o viață, o familie. În cazul fiecărui accident grav, polițiștii investighează amănunțit circumstanțele, istoricul șoferului și, în funcție de situație, identifică problemele și soluțiile necesare pentru a preveni incidente similare în viitor.

Centrul Automat de Monitorizare a Traficului Rutier procesează și analizează înregistrările video obținute prin intermediul camerelor de supraveghere autorizate, cu scopul de a identifica și sancționa infracțiunile și de a raporta activități ilegale.