Reduceri de taxe pentru combustibil solicitate de COTAR, avertisment privind falimentele în lanț

21 martie 2026

Reduceri de taxe pentru combustibil solicitate de COTAR, avertisment privind falimentele în lanț

COTAR, federația transportatorilor autorizați din România, solicită guvernului intervenții rapide pentru a tempera creșterea prețului motorinei. Organizația avertizează că majorările accelerate ale prețului dieselului ar putea duce la falimente în lanț, creșterea șomajului și scumpirea produselor și serviciilor pe întreg plan economic, sugerând măsuri precum reducerea taxelor speciale sau plafonarea prețurilor la carburanți.

COTAR avertizează Guvernul, și în special pe Prim-ministrul Ilie Bolojan, că veniturile de aproximativ un miliard de lei pe lună obținute de stat din taxele pe accizele la carburanți ar putea avea un preț mult mai mare în viitor, generat de posibile falimente în lanț ale firmelor, creșterea șomajului și apariția foametei.

Conform comunicatului, creșterea prețului motorinei are un impact direct asupra transportului de mărfuri și persoane, ceea ce duce inevitabil la scumpiri generalizate și ar putea pune în pericol stabilitatea economică a României.

COTAR solicită Guvernului o diminuare a taxelor speciale pe carburanți, argumentând că o astfel de măsură ar contribui la salvarea economiei românești în contextul actual al crizei. Organizația subliniază că multe țări europene au adoptat deja măsuri similare, urmând chiar recomandările președintelui Comisiei Europene, Ursula von der Leyen.

Guvernul României a decis să prelungească perioada de acordare a subvențiilor pentru transportatorii rutieri până pe 31 decembrie 2026, începând cu 1 aprilie, și să mărească suma de la 65 la 85 de bani pe litru de motorină. Deși această măsură a fost luată, reprezentanții organizației de profil consideră că nu este suficientă, având în vedere creșterea rapidă a costurilor.

COTAR estimează că va fi nevoie de un pachet de măsuri pentru a menține costurile sub control, posibil prin adoptarea unor strategii deja utilizate cu succes în alte țări europene.

Conform COTAR, creșterea prețurilor din România este influențată și de majorările succesive ale accizelor, programate să intre în vigoare începând cu 1 ianuarie 2026, precum și de creșterea TVA la 21%, care va fi aplicată din 1 august 2025.

Organizația menționează că, în prezent, prețurile carburanților în România sunt mai mari decât în Austria și Spania, în timp ce Bulgaria se află printre țările cu cele mai mici prețuri din Uniunea Europeană, datorită aplicării taxei minime pe accize permise de legislația europeană.