Reducerea accizei la motorină: O măsură posibilă pentru guvernul român

Advertisement

Advertisement

Guvernul a decis, printr-o hotărâre adoptată vineri, să reducă temporar taxele la motorină și să introducă o taxă suplimentară pentru companiile care obțin profituri mari din vânzarea de țiței și produse derivate din acesta, produse în România, a anunțat purtătorul de cuvânt Ioana Dogioiu.

Conform lui Dogioiu, prezent la Palatul Victoria, o ordonanță de urgență recent emisă prevede o diminuare temporară a taxei aplicate motorinei standard, de 30 de bani pe litru (ajungând la 36 de bani cu TVA inclus), în contextul actualei crize a prețurilor la petrol și carburanți. De asemenea, ordonanța introduce o contribuție specială pentru veniturile obținute din vânzarea petrolului și a produselor derivate din acesta, extrase în România.

Pentru a atenua impactul creșterii prețurilor la carburanți și a crizei din sectorul petrolier, acciza la motorină va fi diminuată temporar cu 30 de bani pe litru, echivalent cu o reducere totală de 36 de bani, inclusiv TVA. Această măsură se traduce printr-o scădere a accizei de la 2.804,29 lei la 1.000 de litri, la 2.504,29 lei pentru aceeași cantitate, și de la 3.318,74 lei la o tonă, la 2.963,7 lei pe tonă.

Ioana Dogioiu, purtătorul de cuvânt al Guvernului, a explicat că, deși România ar fi putut discuta despre alocarea unei părți din deficit pentru sprijinirea cetățenilor, similar cu ce au făcut alte țări care au intrat în zona euro, situația economică actuală a țării este delicată. A subliniat că anul trecut, deficitul bugetar ridicat a adus România aproape de pierderea fondurilor europene, motiv pentru care deciziile financiare trebuie luate cu mare atenție.

Dogioiu a subliniat că, în astfel de circumstanțe, capacitatea guvernului de a acționa eficient prin intermediul unor astfel de măsuri este extrem de limitată.

Conform lui Dogioiu, guvernul a luat toate măsurile posibile în circumstanțele actuale, fără a compromite stabilitatea economică. El a subliniat că veniturile din TVA nu sunt direcționate către bugetul de stat, iar afirmațiile despre o acumulare masivă de fonduri sunt nefondate. Resursele disponibile sunt concentrate pe acoperirea costurilor generate de accizele aplicate agricultorilor și transportatorilor.

Conform lui Sorin Grindeanu, liderul PSD, în ultimele săptămâni a perceput sugestii conform cărora formațiunea ar trebui să fie mai precaută și să nu destabilizeze situația politică, deoarece acest lucru ar putea avea consecințe negative. El a adus în discuție exemplul Bulgariei, menționând că, deși țara vecină nu a avut stabilitate politică în ultimii ani, ratingul său de țară este superior celui al României.

În ultimele săptămâni, am auzit tot mai des avertismente despre necesitatea de a ne menține locul și de a nu destabiliza situația politică, deoarece acest lucru ar putea avea consecințe negative. Ca exemplu, președintele PSD, Sorin Grindeanu, a menționat experiența Bulgariei, unde instabilitatea politică a dus la numeroase alegeri în ultimii ani, iar ratingul țării este acum inferior celui al României. El a contrastat situația cu regimuri precum cele din Coreea de Nord și Belarus, unde, deși există, stabilitatea politică are o altă formă.

Începând cu data publicării, și pe durata crizei actuale din piața petrolului, acciza pentru motorina standard va fi diminuată cu 0,3 lei pe litru. Această măsură, stabilită prin Ordonanța de Urgență nr. 19/2026, adoptată săptămâna trecută, va fi valabilă inițial între 1 aprilie și 31 iunie 2026, cu posibilitatea de a fi extinsă pentru încă trei luni.

Ministerul Finanțelor susține că această acțiune vizează controlul inflației și menținerea unor costuri rezonabile pentru transport și distribuție, elemente cruciale pentru buna funcționare a economiei.

Dacă acciza pe combustibil ar scădea cu 30 de bani, prețul final ar fi mai mic cu 36,3 bani, deoarece TVA de 21% se aplică și accizei. Astfel, un șofer ar economisi aproximativ 18,15 lei la un plin de 50 de litri de motorină.

Ministerul Finanțelor Publice intenționează să introducă o taxă suplimentară pentru companiile care extrag sau procesează petrol românesc. Această taxă ar fi aplicată atunci când prețul mediu lunar al petrolului Brent depășește 70 de dolari pe baril.

Pentru firmele care exportă țiței brut, taxa de solidaritate este determinată prin aplicarea unui procent de 60% asupra veniturilor obținute din vânzarea acestuia.

Această măsură este o taxă temporară și ajustată în funcție de valoare, care se aplică doar profiturilor neobișnuite obținute datorită situației economice globale. Este o taxă progresivă, adică valoarea ei crește odată cu prețul petrolului, variind de la 1,5% pentru prețuri peste 70 de dolari pe baril până la un maxim de 9,9% pentru prețuri care depășesc 140 de dolari pe baril.

Conform Ministerului Finanțelor, această acțiune este doar o soluție pe termen scurt, aplicată doar veniturilor neobișnuite.

Se preconizează că renunțarea la taxa pe valoare adăugată (acciza) va genera o pierdere de aproximativ 610 milioane de lei pentru bugetul de stat. În același timp, veniturile obținute din taxa de solidaritate ar putea varia între 70 și 650 milioane de lei, în funcție de modul în care se vor schimba prețurile petrolului.

Guvernul român a lansat un set de măsuri menite să reducă impactul prețurilor mari la carburanți, să protejeze veniturile românilor și să asigure o economie stabilă și corectă pentru toți.