Scandal pe DN 73, la Mihăești! Șoferii, revoltați că se scoate asfaltul bun: „De ce strică un drum care nu avea probleme?”

Lucrările de modernizare a DN 73, pe sectorul care traversează comuna Mihăești, din județul Argeș, provoacă un val de nemulțumiri în rândul conducătorilor auto. Șoferii care tranzitează frecvent drumul dintre Pitești și Câmpulung Muscel contestă necesitatea decopertării carosabilului, susținând că asfaltul îndepărtat se afla într-o stare bună. În timp ce utilajele lucrează la pregătirea drumului pentru asfaltare, participanții la trafic reclamă disconfortul creat și cer explicații privind motivele intervenției.

Asfaltul vechi, îndepărtat de utilaje. Șoferii nu înțeleg de ce

Pe DN 73, în zona comunei Mihăești, echipele de muncitori desfășoară lucrări de decopertare a carosabilului, în vederea așternerii unui nou strat de asfalt.

Intervenția a atras atenția șoferilor care folosesc zilnic această arteră rutieră, mulți dintre ei considerând că porțiunea respectivă nu prezenta probleme suficient de grave pentru a justifica îndepărtarea stratului existent.

Nemulțumirile sunt alimentate și de faptul că lucrările se desfășoară pe un drum intens circulat, folosit atât de navetiști, cât și de transportatorii care asigură legătura dintre Pitești, Câmpulung și localitățile învecinate.

„Când sunt gropi, nu le repară. Când asfaltul e bun, îl scot!”

Reacțiile conducătorilor auto pot fi sintetizate prin câteva întrebări și nemulțumiri legate de modul în care sunt executate lucrările.

Iată câteva formulări care redau aceste nemulțumiri și care pot fi folosite ca declarații doar după confirmarea lor de către șoferii intervievați:

„Nu înțeleg de ce au început să scoată asfaltul tocmai aici. Din punctul meu de vedere, drumul era bun. Sunt alte porțiuni unde chiar trebuie intervenit. Acolo de ce nu se lucrează?”, spune un conducător auto care tranzitează frecvent zona.

„Când sunt gropi, așteptăm luni întregi să fie reparate. Acum, unde se circula bine, au venit cu utilajele și au decopertat tot. Poate există o explicație tehnică, dar ar trebui să ne-o spună și nouă”, a declarat un alt șofer.

Pentru cei care fac zilnic naveta, principala problemă o reprezintă timpul pierdut în trafic.

„Pe aici trecem aproape în fiecare zi. Orice lucrare înseamnă să mergem mai încet și să pierdem timp. Dacă este nevoie de asfalt nou, foarte bine, dar măcar să termine repede și să nu rămânem săptămâni întregi cu drumul frezat”, spune un alt participant la trafic.

Trafic îngreunat pe unul dintre cele mai importante drumuri din Argeș

DN 73 reprezintă una dintre principalele legături rutiere dintre municipiile Pitești și Câmpulung Muscel, fiind utilizat zilnic de numeroși conducători auto.

Lucrările de decopertare pot determina reducerea vitezei de deplasare, formarea unor coloane de vehicule și întârzieri, în special în intervalele în care traficul este intens.

În plus, circulația pe sectoarele unde stratul de asfalt a fost îndepărtat necesită o atenție sporită, mai ales în apropierea utilajelor și a muncitorilor.

Șoferii sunt sfătuiți să respecte semnalizarea temporară, să adapteze viteza și să păstreze distanța de siguranță față de celelalte vehicule.

De ce este îndepărtat asfaltul dacă drumul părea bun?

Principala întrebare ridicată de participanții la trafic privește justificarea tehnică a lucrărilor.

Chiar dacă un carosabil pare să se afle într-o stare corespunzătoare la suprafață, necesitatea unor intervenții poate fi determinată și de alte elemente, precum structura rutieră, uniformitatea stratului de uzură sau cerințele prevăzute în proiectul de modernizare.

Șoferii cer explicații și finalizarea rapidă a lucrărilor

Dincolo de nemulțumirile privind starea asfaltului, problema ridicată de conducătorii auto este legată și de modul în care lucrările afectează circulația.

Oamenii vor să știe dacă intervențiile sunt justificate, cât timp vor dura și când vor putea circula din nou în condiții normale.

Modernizarea infrastructurii rutiere este necesară, însă lucrările trebuie însoțite de o informare clară a participanților la trafic, mai ales atunci când presupun restricții și disconfort.

Până la prezentarea unor explicații tehnice privind decopertarea sectorului din Mihăești, rămâne întrebarea care a generat nemulțumirile: de ce a fost îndepărtat un strat de asfalt pe care numeroși șoferi îl considerau încă bun?