Tunelul Momaia: Inovația inteligentă care debutează pe autostrăzile românești

Advertisement

Advertisement

Autostrada Sibiu–Pitești se apropie de o etapă semnificativă. Tunelul Momaia, parte a tronsonului Tigveni–Curtea de Argeș, este aproape gata și dispune de sisteme inteligente de supraveghere, capabile să detecteze automat obstacolele de pe șosea și să inițieze închiderea unei benzi sau a întregii galerii în caz de pericol.

Tunelul Momaia măsoară aproximativ 1.350 de metri și este echipat cu peste 2.500 de puncte de monitorizare. Sistemul include camere video și senzori, iar datele și imaginile sunt gestionate printr-un centru de comandă digital.

Camerele inteligente pot identifica obiecte sau situații riscante pe carosabil. În funcție de incident, sistemul poate ordona închiderea uneia dintre benzi sau a întregii galerii, pentru a reduce riscurile pentru participanții la trafic.

Cei 9,86 kilometri ai secțiunii Tigveni–Curtea de Argeș sunt finalizați în ceea ce privește lucrările rutiere, iar progresul general al proiectului a atins 99%. În prezent, se efectuează testele și ajustările sistemelor de siguranță din tunel.

La sfârșitul lunii septembrie este programată și o verificare aprofundată a sistemelor de monitorizare, prevenire și intervenție, în colaborare cu reprezentanții Inspectoratului pentru Situații de Urgență.

Viteza maximă permisă în tunel va fi de 80 de kilometri pe oră. Deschiderea circulației pe secțiunea Tigveni–Curtea de Argeș este prevăzută pentru acest an, cu mult înainte de termenul contractual stabilit pentru februarie 2027.

Odată cu deschiderea acestui segment, șoferii vor putea utiliza aproximativ 54 de kilometri din totalul de 122 de kilometri ai autostrăzii Sibiu–Pitești. Investiția pentru cei 9,86 kilometri se ridică la 1,678 miliarde de lei, fără TVA.